Железные дороги

Идентификация и отслеживание перемещения вагонов:

маневровые работы;
формирование составов;
сокращение затрат, связанных с штрафами за простой вагонов, благодаря решениям по контролю за учетом времени погрузки-разгрузки вагонов;
дефектовка осей, колёс и т.п.

Идентификация и отслеживание поездов:

работа на скорости до 250 км/ч;
определение вагонов в составе поезда с/без RFID-метки ;
определение направления движения поезда без дополнительных сенсоров;
совместное использование с сенсорами телеметрической информации.

Идентификация и отслеживание перевозимых грузов:

оптимизация погрузочно-разгрузочных процессов;
предотвращение отправок грузов по неправильному адресу;
оперативная информация о маршруте и текущем статусе доставки груза.

Основные характеристики RailFID

RailFID поддерживает считывание RFID-меток международного стандарта EPC Class 1 Gen 2 широкого спектра производителей на скоростях:

до 50 км/ч – логистические операции при маневровых работах на сортировочных станциях;
до 150 км/ч – стандартные грузопассажирские перевозки;
до 250 км/ч – высокоскоростные пассажирские перевозки.

Оборудование адаптировано для использования на железнодорожных путях сообщения:

адаптация к жестким климатическим условиям (от -50 до +50°C);
устойчивость к сильным вибрациям;
электромагнитная совместимость (ЭМС) технических средств;
поддержка беспроводной передачи данных (WLAN, GPRS).

Программное обеспечение обеспечивает высокий уровень интеграции RFID-системы:

возможность генерации высокоуровневых событийных отчетов в формате, совместимом с информационной системой заказчика, в соответствии с ТЗ заказчика;
интеграция с различными сенсорами (определение температуры осей, массы вагонов и т.п), консолидированная обработка поступающей информации.

Архитектура программного обеспечения RailFID

Централизованное управление
Централизованное удаленное конфигурирование и управление активным оборудованием RFID-системы.

Фильтрация данных в реальном времени
RailFID посылает в корпоративную информационную систему только высокоуровневые сообщения – консолидированные отчеты о контролируемых событиях с соответствующей телеметрической информацией от установленных датчиков (например, при прохождении контрольной точки определённым поездом – количество и массу вагонов, направление движения поезда, наличие и количество вагонов без RFID-меток , температура осей и т.п.).

Самонастраивающаяся система
При замене RFID-считывателя RailFID автоматически определяет новое устройство в сети и автоматически настраивает его в соответствии с принятой в системе конфигурацией.

Автоматическое выявление сбоев
RailFID выявляет, классифицирует и отправляет в службу технической поддержки сигналы о неполадках в работе считывающего оборудования.

Интеллектуальное активное оборудование
Использование интеллектуального активного оборудования позволяет легко производить изменения в RFID-системе (расширение, переконфигурацию и т. п.).